<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Bankskripsi.com™ &#187; Skripsi Teknik Mesin</title>
	<atom:link href="http://bankskripsi.com/category/skripsi-teknik-mesin/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://bankskripsi.com</link>
	<description>Layanan referensi jurnal skripsi tesis</description>
	<lastBuildDate>Fri, 06 Jan 2012 23:19:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator>
		<item>
		<title>PENGARUH VARIASI BAHAN BAKU DINDING DAPUR OVEN PENGERING KAYU BERBAHAN BAKAR LIMBAH KAYU PRODUKSI TERHADAP EFISIENSI KERJA DAPUR</title>
		<link>http://bankskripsi.com/pengaruh-variasi-bahan-baku-dinding-dapur-oven-pengering-kayu-berbahan-bakar-limbah-kayu-produksi-terhadap-efisiensi-kerja-dapur/</link>
		<comments>http://bankskripsi.com/pengaruh-variasi-bahan-baku-dinding-dapur-oven-pengering-kayu-berbahan-bakar-limbah-kayu-produksi-terhadap-efisiensi-kerja-dapur/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Oct 2011 23:19:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Skripsi Teknik Mesin]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bankskripsi.com/?p=926</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BAB I </strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>PENDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>1.1 LATAR BELAKANG MASALAH</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Pengeringan kayu secara buatan atau konvensional dengan menggunakan bahan bakar kayu limbah produksi merupakan solusi yang baik terhadap menipisnya kandungan gas bumi dunia. Tiap pembakaran di ruang terbuka adalah 90% (Baldwin, S. F., 2005) efisiensi kerja atau energi kalor dapat dihasilkan oleh kayu. Energi kalor dari pembakaran limbah kayu produksi yang dapat <a href='http://bankskripsi.com/pengaruh-variasi-bahan-baku-dinding-dapur-oven-pengering-kayu-berbahan-bakar-limbah-kayu-produksi-terhadap-efisiensi-kerja-dapur/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BAB I </strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>PENDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>1.1 LATAR BELAKANG MASALAH</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Pengeringan kayu secara buatan atau konvensional dengan menggunakan bahan bakar kayu limbah produksi merupakan solusi yang baik terhadap menipisnya kandungan gas bumi dunia. Tiap pembakaran di ruang terbuka adalah 90% (Baldwin, S. F., 2005) efisiensi kerja atau energi kalor dapat dihasilkan oleh kayu. Energi kalor dari pembakaran limbah kayu produksi yang dapat <a href='http://bankskripsi.com/pengaruh-variasi-bahan-baku-dinding-dapur-oven-pengering-kayu-berbahan-bakar-limbah-kayu-produksi-terhadap-efisiensi-kerja-dapur/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bankskripsi.com/pengaruh-variasi-bahan-baku-dinding-dapur-oven-pengering-kayu-berbahan-bakar-limbah-kayu-produksi-terhadap-efisiensi-kerja-dapur/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>SISTEM KEMUDI DENGAN POWER STEERING TIPE RACK AND PINION PADA TOYOTA KIJANG SUPER SERI KF 50</title>
		<link>http://bankskripsi.com/sistem-kemudi-dengan-power-steering-tipe-rack-and-pinion-pada-toyota-kijang-super-seri-kf-50/</link>
		<comments>http://bankskripsi.com/sistem-kemudi-dengan-power-steering-tipe-rack-and-pinion-pada-toyota-kijang-super-seri-kf-50/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 01:53:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Skripsi Teknik Mesin]]></category>
		<category><![CDATA[sistem kemudi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bankskripsi.com/?p=1016</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BAB I</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>PENDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>A</strong><strong>.  Latar Belakang Masalah</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Perkembangan  teknologi  yang  semakin  cepat  mendorong  manusia untuk selalu mempelajari ilmu pengetahuan dan teknologi. Dalam dunia otomotif  khususnya  dalam  mobil  dikenal  berbagai  macam  sistem  yang bekerja. Sistem-sistem itu bekerja saling berkaitan antara satu dengan yang lain, sehingga jika salah satu dari sistem <a href='http://bankskripsi.com/sistem-kemudi-dengan-power-steering-tipe-rack-and-pinion-pada-toyota-kijang-super-seri-kf-50/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BAB I</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>PENDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>A</strong><strong>.  Latar Belakang Masalah</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Perkembangan  teknologi  yang  semakin  cepat  mendorong  manusia untuk selalu mempelajari ilmu pengetahuan dan teknologi. Dalam dunia otomotif  khususnya  dalam  mobil  dikenal  berbagai  macam  sistem  yang bekerja. Sistem-sistem itu bekerja saling berkaitan antara satu dengan yang lain, sehingga jika salah satu dari sistem <a href='http://bankskripsi.com/sistem-kemudi-dengan-power-steering-tipe-rack-and-pinion-pada-toyota-kijang-super-seri-kf-50/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bankskripsi.com/sistem-kemudi-dengan-power-steering-tipe-rack-and-pinion-pada-toyota-kijang-super-seri-kf-50/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>PROYEK AKHIR SISTEM POWER WINDOW PADA SUZUKI BALENO</title>
		<link>http://bankskripsi.com/proyek-akhir-sistem-power-window-pada-suzuki-baleno/</link>
		<comments>http://bankskripsi.com/proyek-akhir-sistem-power-window-pada-suzuki-baleno/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 02:08:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Skripsi Teknik Mesin]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bankskripsi.com/?p=1023</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BAB I</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>P</strong><strong>E</strong><strong>NDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>A</strong><strong>.  Latar Belakang</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Seiring majunya teknologi di era sekarang ini yang sangat cepat dan pesat dalam hal ilmu pengetahuan dan informasi menuntut terciptanya Sumber Daya Manusia (SDM) yang tinggi agar dapat menciptakan serta memajukan ilmu pengetahuan dan teknologi guna kesejahteraan manusia.</p>
<p style="text-align: justify;">Sumber daya <a href='http://bankskripsi.com/proyek-akhir-sistem-power-window-pada-suzuki-baleno/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BAB I</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>P</strong><strong>E</strong><strong>NDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>A</strong><strong>.  Latar Belakang</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Seiring majunya teknologi di era sekarang ini yang sangat cepat dan pesat dalam hal ilmu pengetahuan dan informasi menuntut terciptanya Sumber Daya Manusia (SDM) yang tinggi agar dapat menciptakan serta memajukan ilmu pengetahuan dan teknologi guna kesejahteraan manusia.</p>
<p style="text-align: justify;">Sumber daya <a href='http://bankskripsi.com/proyek-akhir-sistem-power-window-pada-suzuki-baleno/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bankskripsi.com/proyek-akhir-sistem-power-window-pada-suzuki-baleno/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>SISTEM PENDINGIN PADA MESIN TOYOTA COROLLA GL 3A</title>
		<link>http://bankskripsi.com/sistem-pendingin-pada-mesin-toyota-corolla-gl-3a/</link>
		<comments>http://bankskripsi.com/sistem-pendingin-pada-mesin-toyota-corolla-gl-3a/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 09:02:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Skripsi Teknik Mesin]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bankskripsi.com/?p=1020</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BAB I</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>PENDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>A.  Latar Belakang Masalah</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Perkembangan teknologi yang semakin cepat mendorong untuk selalu mempelajari ilmu pengetahuan dan teknologi. Untuk bidang otomotif, dengan semakin majunya teknologi yang digunakan ternyata memunculkan permasalahan-permasalahan yang cenderung mengarah performa unjuk kerja sistem-sistem dalam mesin. Diantara sistem-sistem tersebut adalah sistem pendinginan mesin, <a href='http://bankskripsi.com/sistem-pendingin-pada-mesin-toyota-corolla-gl-3a/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BAB I</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>PENDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>A.  Latar Belakang Masalah</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Perkembangan teknologi yang semakin cepat mendorong untuk selalu mempelajari ilmu pengetahuan dan teknologi. Untuk bidang otomotif, dengan semakin majunya teknologi yang digunakan ternyata memunculkan permasalahan-permasalahan yang cenderung mengarah performa unjuk kerja sistem-sistem dalam mesin. Diantara sistem-sistem tersebut adalah sistem pendinginan mesin, <a href='http://bankskripsi.com/sistem-pendingin-pada-mesin-toyota-corolla-gl-3a/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bankskripsi.com/sistem-pendingin-pada-mesin-toyota-corolla-gl-3a/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>PERUBAHAN KETANGGUHAN BAHAN ST.40 YANG TELAH MENGALAMI PROSES DOUBLE HARDENING DENGAN CARBURIZING</title>
		<link>http://bankskripsi.com/perubahan-ketangguhan-bahan-st-40-yang-telah-mengalami-proses-double-hardening-dengan-carburizing/</link>
		<comments>http://bankskripsi.com/perubahan-ketangguhan-bahan-st-40-yang-telah-mengalami-proses-double-hardening-dengan-carburizing/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2009 13:26:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Skripsi Teknik Mesin]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bankskripsi.com/?p=995</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BAB I</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>PENDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>A. Latar Belakang</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Logam adalah unsur kimia yang mempunyai sifat kuat, liat, keras, dan mempunyai titik cair yang tinggi. Logam terbuat dari bijih logam yang ditemukan dalam keadaan murni atau bercampur. Bijih logam ini didapat dari proses penambangan mulai dari pendahuluan, pengeboran, sampai pengolahan logam.</p>
<p style="text-align: justify;">Dari pengolahan logam inilah  baru didapat <a href='http://bankskripsi.com/perubahan-ketangguhan-bahan-st-40-yang-telah-mengalami-proses-double-hardening-dengan-carburizing/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BAB I</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>PENDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>A. Latar Belakang</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Logam adalah unsur kimia yang mempunyai sifat kuat, liat, keras, dan mempunyai titik cair yang tinggi. Logam terbuat dari bijih logam yang ditemukan dalam keadaan murni atau bercampur. Bijih logam ini didapat dari proses penambangan mulai dari pendahuluan, pengeboran, sampai pengolahan logam.</p>
<p style="text-align: justify;">Dari pengolahan logam inilah  baru didapat <a href='http://bankskripsi.com/perubahan-ketangguhan-bahan-st-40-yang-telah-mengalami-proses-double-hardening-dengan-carburizing/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bankskripsi.com/perubahan-ketangguhan-bahan-st-40-yang-telah-mengalami-proses-double-hardening-dengan-carburizing/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>PENGARUH VARIASI TEBAL SHIM PEGAS KATUP TERHADAP TORSI DAN DAYA MOTOR PADA MOTOR 4 LANGKAH 4 SILINDER 1500 CC</title>
		<link>http://bankskripsi.com/pengaruh-variasi-tebal-shim-pegas-katup-terhadap-torsi-dan-daya-motor-pada-motor-4-langkah-4-silinder-1500-cc/</link>
		<comments>http://bankskripsi.com/pengaruh-variasi-tebal-shim-pegas-katup-terhadap-torsi-dan-daya-motor-pada-motor-4-langkah-4-silinder-1500-cc/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 04:25:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Skripsi Teknik Mesin]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bankskripsi.com/?p=931</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BA</strong><strong>B I</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>P</strong><strong>E</strong><strong>NDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>A</strong><strong>. Latar Belakang Masalah</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Pada masa sekarang ini manusia membutuhkan  sarana transportasi dalam  berbagai bidang. Sarana transportasi  itu digunakan untuk memperlancar  segala kebutuhan  manusia seperti mengantar  barang, untuk bepergian ke suatu tempat dan lain sebagainya. Salah satu alat transportasi yang digunakan <a href='http://bankskripsi.com/pengaruh-variasi-tebal-shim-pegas-katup-terhadap-torsi-dan-daya-motor-pada-motor-4-langkah-4-silinder-1500-cc/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BA</strong><strong>B I</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>P</strong><strong>E</strong><strong>NDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>A</strong><strong>. Latar Belakang Masalah</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Pada masa sekarang ini manusia membutuhkan  sarana transportasi dalam  berbagai bidang. Sarana transportasi  itu digunakan untuk memperlancar  segala kebutuhan  manusia seperti mengantar  barang, untuk bepergian ke suatu tempat dan lain sebagainya. Salah satu alat transportasi yang digunakan <a href='http://bankskripsi.com/pengaruh-variasi-tebal-shim-pegas-katup-terhadap-torsi-dan-daya-motor-pada-motor-4-langkah-4-silinder-1500-cc/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bankskripsi.com/pengaruh-variasi-tebal-shim-pegas-katup-terhadap-torsi-dan-daya-motor-pada-motor-4-langkah-4-silinder-1500-cc/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>PENGARUH SUHU ANNEALING PADA POST WELD HEAT TREATMENT PENGELASAN BAJA BOHLER GRADE K-945 EMS 45 TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS</title>
		<link>http://bankskripsi.com/pengaruh-suhu-annealing-pada-post-weld-heat-treatment-pengelasan-baja-bohler-grade-k-945-ems-45-terhadap-sifat-fisis-dan-mekanis/</link>
		<comments>http://bankskripsi.com/pengaruh-suhu-annealing-pada-post-weld-heat-treatment-pengelasan-baja-bohler-grade-k-945-ems-45-terhadap-sifat-fisis-dan-mekanis/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 07:41:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Skripsi Teknik Mesin]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bankskripsi.com/?p=916</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BA</strong><strong>B I </strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>PENDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>1.1.  ALASAN PEMILIHAN JUDUL</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Seiring dengan perkembangan teknologi dibidang konstruksi, pengelasan merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari pertumbuhan dan peningkatan industri, karena mempunyai peranan yang sangat penting dalam rekayasa  dan reparasi  produksi  logam.  Hampir  pada setiap  pembangunan suatu konstruksi dengan logam melibatkan unsur <a href='http://bankskripsi.com/pengaruh-suhu-annealing-pada-post-weld-heat-treatment-pengelasan-baja-bohler-grade-k-945-ems-45-terhadap-sifat-fisis-dan-mekanis/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>BA</strong><strong>B I </strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>PENDAHULUAN</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>1.1.  ALASAN PEMILIHAN JUDUL</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Seiring dengan perkembangan teknologi dibidang konstruksi, pengelasan merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari pertumbuhan dan peningkatan industri, karena mempunyai peranan yang sangat penting dalam rekayasa  dan reparasi  produksi  logam.  Hampir  pada setiap  pembangunan suatu konstruksi dengan logam melibatkan unsur <a href='http://bankskripsi.com/pengaruh-suhu-annealing-pada-post-weld-heat-treatment-pengelasan-baja-bohler-grade-k-945-ems-45-terhadap-sifat-fisis-dan-mekanis/' rel="nofollow">. . baca selengkapnya ...</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bankskripsi.com/pengaruh-suhu-annealing-pada-post-weld-heat-treatment-pengelasan-baja-bohler-grade-k-945-ems-45-terhadap-sifat-fisis-dan-mekanis/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Dynamic page generated in 1.477 seconds. -->
<!-- Cached page generated by WP-Super-Cache on 2012-05-02 11:19:10 -->

